Škoda Roomster

Koncept vozu české firmy nejprve debutoval na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2003. Prodej Škoda Roomster byl zahájena v roce 2006. Vůz má pozoruhodný dynamický design: široká boční okna, malý úhel sklonu čelního skla, klínovitou střechu. Po aktualizaci aktualizovaného modelu se konala v roce 2010 na autosalonu v Ženevě. Vůz získal aktualizované světlomety, nový nárazník a masku.

Škoda Roomster je na prodej již jen jako bazarový. Je k dispozici ve výbavách Roomster (výbava základní) a dále jako Easy, Style, Sport, Comfort, Atractive a Scout.

V benzínových motorizacích: 1,2 12V 47kW, později 51kW – od 2006 |  1,2 TSI 63kW  – od 2010 | 1,2 TSI 77kW  od 2010 |  1,4 16V 63kW r. 2006 – 2015  a 1,6 16V 77kW od  2006 – 2010                        a  naftových motorizacích: 1,2 TDI 55kW Greenline, od 2010 |  1,4 TDI 51kW r. 2006–2010 | 1,4 TDI 59kW r.  2006–2010 | 1,6 TDI 66kW r. 2010 | 1,6 TDI 77kW od r.  2010 | 1,9 TDI 77kW r. 2006–2010.

Škoda Roomster je postaven na platforma A4 známé z  Škody Octavie I. generace, která se montovala i na Na totožné platformě jsou postaveny také: VW Golf IV, Seat Toledo II, Audi A3

Speciální verze vozu s kompletní sadou Scout má silné ochranné prvky, ochranné prahy. Dále dostal zadní lapače nečistot, ochranná zadní skla, termální zasklení, topení a elektrické ovládání zrcátek, skládací stolek. Roomster nabízí i ohřívací trysky ostřikovačů světel, přední elektrická okna s komfortní funkcí zavírání, teploměr, klimatizaci a palubní počítač

Volkswagen v roce 2015 rozhodl, že se přes relativně slušné prodejní úspěchy ( cca 500.000 ks) a přesto, že Roomster II byl již vyroben, nebude dále vyrábět. Pro potencionální zákazníky nového vozu zbývá tedy jediná možnost a to nový VW Caddy. Jedná se o vůz s prakticky shodnými parametry.